خبرگزاری آریا - 29 کیلومتر از پروژه 110 کیلومتری آزادراه مراغه- هشترود فردا با حضور وزیر راه و شهرسازی به بهره‌برداری می‌رسد.
به گزارش خبرگزاری آریا ، آیین بهره‌برداری از 29 کیلومتر از آزادراه 110 کیلومتری مراغه - هشترود در استان آذربایجان شرقی فردا سه‌شنبه 21 اسفندماه با حضور وزیر راه و شهرسازی و تعدادی از معاونان وی در استان آذربایجان شرقی برگزار خواهد شد.
در این مراسم از مجموع 5 قطعه این آزادراه، 29 کیلومتر آن شامل بخش‌هایی از قطعات دوم و سوم (از کیلومتر 13 تا 42) به بهره‌برداری می‌رسد و ارزش این بخش از پروژه بالغ بر 72 هزار میلیارد ریال برآورد شده است.
مشخصات فنی قطعاتی از این پروژه که فردا به بهره‌برداری خواهد رسید شامل 13 پل بزرگ به مساحت 177 مترمربع، 40 پل کوچک به مساحت 1672 مترمربع و دو توقفگاه و پارکینگ است. سرعت طرح نیز 110 کیلومتر بر ساعت است.
اشتغال‌زایی و صرفه جویی در مصرف سوخت
از مزایای بهره‌برداری 29 کیلومتر از مسیر آزادراهی مراغه - هشترود می‌توان به ایجاد 3000 فرصت شغلی در زمان ساخت و 150 شغل پایدار در دوره بهره‌برداری اشاره کرد.
همچنین با بهره‌برداری از این پروژه، خسارات ناشی از سوانح جاده‌ای به میزان تقریبی 6000 میلیارد ریال در سال کاهش خواهد یافت.
صرفه‌جویی 15 میلیون لیتر سوخت در سال و کاهش زمان سفر به میزان 24 دقیقه برای خودروهای سواری و 43 دقیقه برای خودروهای سنگین از دیگر مزیت‌های این پروژه است.
اهمیت استراتژیک آزادراه مراغه - هشترود
پروژه آزادراه مراغه - هشترود با توجه به موقعیت استراتژیکی که به عنوان بخشی از کریدور آزادراهی شمال غرب کشور دارد، موجب اتصال به مرز تمرچین و کشور عراق می‌شود و نه‌تنها به بهبود زیرساخت‌های حمل‌ونقل منطقه کمک می‌کند، بلکه با اتصال به مسیرهای ترانزیتی، نقش مهمی در توسعه اقتصادی و تجارت فرامرزی ایفا خواهد کرد.
به گفته ناصر بصیری مجری طرح‌های آزادراهی شمال غرب کشور، مراغه-هشترود اولین مسیر آزادراهی کشور است که برای ساخت آن از تسهیلات ماده 56 با عاملیت بانک ملی و مشارکت بانک‌های تجارت و رفاه به ارزش 400 میلیارد تومان استفاده شده است و همین موضوع منجر به تسریع در عملیات اجرایی این پروژه شده است.
اتصال شهر مراغه به شبکه آزادراهی تا پایان سال 1404 در صورت تامین اعتبارات
مجری طرح‌های آزادراهی شمال غرب کشور در مورد عملیات اجرایی باقیمانده مسیر می‌گوید که در صورت تامین به موقع اعتبارات با تکمیل 13 کیلومتر ابتدایی قطعه2، 3 کیلومتر انتهایی قطعه 3 و 3 کیلومتر ابتدایی قطعه 4 اتصال شهر مراغه به شبکه آزادراهی تا پایان سال 1404 محقق می‌شود.
تسهیل تردد در استان‌های آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی و کردستان
محمود ملازینل معاون ساخت و توسعه آزادراه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل نیز گفت: احداث این آزادراه علاوه بر افزایش سطح ایمنی و کیفیت مسیر، صرفه جویی در سوخت و زمان سفر موجب رفع بیش از 90 درصد تصادفات و سوانح جاده‌ای نسبت به محور موجود می‌شود و بهره‌برداری از آن برای تسهیل تردد در استان‌های آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی و کردستان موثر خواهد بود.
وی ادامه داد: آزادراه مراغه-هشترود به عنوان بخشی از کریدور ترانزیتی مرز تمرچین به سمت آزادراه پیامبر اعظم (ع) است که کردستان عراق را به پایتخت ایران متصل می‌کند.
ملازینل در خصوص عملیات اجرایی صورت گرفته در محدوده قابل بهره‌برداری توضیح داد و گفت: 6.3 میلیون متر مکعب خاکبرداری، 2.2 میلیون متر مکعب خاکریزی، 285 هزار مترمکعب زیراساس، 145 هزار متر مکعب اساس، 225 هزار تن آسفالت، 96 هزار تن بتن‌ریزی، 8.5 هزار قطعه نیوجرسی و 22 هزار کیلوگرم علائم و ارتباطات بخشی از احجام عملیات اجرایی در این آزادراه است.
وی با اشاره به سهم 60 درصدی دولت و 40 درصدی سرمایه گذار در احداث آزادراه اظهار کرد: اعتبار هزینه شده در این آزادراه 16.5 میلیارد ریال و ارزش روز آن معادل 72 هزار میلیارد ریال است.