به گزارش خبرنگار آریا، - دبیر پیشین ستاد کمیته حمل و نقل و سوخت ستاد مرکزی اربعین با تشریح موانع و کمبودهای حمل و نقل در اربعین 1403 گفت: برای بهبود ارائه خدمات در حوزه حمل و نقل در اربعین پیش رو برنامه ریزی هایی از جمله تامین ناوگان جدید ، بکارگیری ظرفیت کشورهای همسایه و تسهیل فرآیندهای حمل و نقل و سوخت رسانی در دستور کار قرار گرفته است.
رضا نفیسی با اشاره به چالش‌ها و مشکلات حمل‌ونقل در اربعین 1403 اظهار کرد: با وجود برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، در اربعین گذشته تنها حدود دو هزار دستگاه اتوبوس وارد چرخه حمل‌ونقل کشور شد و به دلیل پیچیدگی‌های فرآیند ثبت سفارش و تأمین ارز، بخش زیادی از اتوبوس‌ها همچنان وارد ناوگان حمل‌ونقل نشده‌اند. این مسئله باعث شد بخش خصوصی در فرآیند تأمین ناوگان مشارکت حداقلی داشته باشد و ناوگان سایر شرکت‌ها که طبق مصوبات ستاد باید در ایام اربعین به حمل‌ونقل عمومی اختصاص می‌یافت، در اختیار زائران قرار نگیرد.
وی افزود: این محدودیت‌ها به‌ویژه در ایام اوج سفرهای اربعین، نارضایتی زیادی در میان مسافران ایجاد کرد و در برخی موارد حتی ناچار شدیم بخشی از سفرهای داخلی را لغو کنیم تا ناوگان برای اربعین تأمین شود. این مشکل در استان‌هایی مانند تهران نمود بیشتری داشت و باعث اختلال در برنامه‌های حمل‌ونقل شهری شد.
رییس مرکز تدوین مقررات ، ایمنی حمل و نقل، پدافند غیر عامل و مدیریت بحران وزارت راه و شهرسازی، با اشاره به مشکلات ناشی از عدم تحقق توافقات بین‌المللی خاطرنشان کرد: یکی از موانع اصلی، عدم امکان استفاده از ظرفیت ناوگان کشورهای همسایه بود. با وجود توافقات انجام‌شده، امکان بهره‌برداری از ظرفیت ناوگان کشورهای دیگر برای جابه‌جایی زائران فراهم نشد و این موضوع فشار مضاعفی را به ناوگان داخلی تحمیل کرد.
وی همچنین با انتقاد از وضعیت زیرساخت‌های حمل‌ونقل در برخی مسیرها به‌ویژه محور مهران، گفت: در برخی بازه‌ها شاهد ترافیک سنگین بودیم که به دلیل عدم تکمیل پروژه‌های بهسازی و توسعه راه‌ها رخ داد. متأسفانه با وجود پیگیری‌های مکرر برای تخصیص اعتبارات راه‌سازی، در سال گذشته و امسال اتفاق خاصی رخ نداد و معمولاً اعتبارات محدود در روزهای پایانی سال تخصیص داده می‌شود که آن هم عمدتاً به حوزه حمل‌ونقل اربعین تعلق نمی‌گیرد.
*برنامه‌ریزی و مصوبات کمیته حمل‌ونقل و سوخت برای اربعین 1404
نفیسی در ادامه با تأکید بر لزوم آمادگی کامل برای اربعین 1404، اقدامات و مصوبات کمیته حمل‌ونقل و سوخت را تشریح کرد و گفت: اقدامات این کمیته با هدف تسهیل سفر، افزایش رضایتمندی زائران و ارتقای زیرساخت‌های حمل‌ونقل برنامه‌ریزی شده و محورهای اصلی آن شامل پیش‌بینی و برآورد تقاضا، برنامه‌ریزی سفرها، مدیریت جریان ترافیک، نظارت و کنترل ناوگان، مقابله با تخلفات احتمالی، آماده‌سازی زیرساخت‌های جاده‌ای و تأمین سوخت ناوگان است.
وی افزود: کمیته حمل‌ونقل و سوخت، تمامی حوزه‌های حمل‌ونقل شامل جاده‌ای، ریلی، دریایی و هوایی را دربر می‌گیرد و علاوه بر آن، موضوعاتی همچون پایش حقوق شهروندان و نظارت بر عملکرد دستگاه‌ها در ایام اربعین در دستور کار این کمیته قرار دارد.
دبیر پیشین کمیته حمل‌ونقل و سوخت ستاد اربعین همچنین به مصوبات مهم اخیر ستاد مرکزی اربعین اشاره کرد و گفت: در این مصوبات، بر رفع مشکلات تأمین ناوگان، به‌کارگیری ظرفیت ناوگان کشورهای همسایه از جمله پاکستان و افغانستان، افزایش ظرفیت پایانه مرزی شلمچه به‌ویژه در ایام اوج بازگشت زائران، آغاز پیش‌فروش بلیت اتوبوس‌ها از 25 تیرماه، مدیریت بازگشت ناوگان اعزام‌شده به مرزها از 25 مردادماه به‌صورت پلکانی، تأمین ناوگان جایگزین از استان‌ها برای بازگشت زائران، و برنامه‌ریزی پروازهای فوق‌العاده از شهرهای غربی کشور به مقاصد داخلی به‌منظور کاهش بار ترافیکی جاده‌ها تأکید شده است.
وی خاطرنشان کرد: بازه زمانی اجرای طرح اربعین برای سال 1404 از دهم تا بیست و سوم صفر تعیین شده و برای مدیریت حجم بالای سفرها، تدابیر و اقدامات لازم در حال تدوین و پیگیری است.
نفیسی با تأکید بر ضرورت استفاده حداکثری از ظرفیت‌های داخلی و بین‌المللی، گفت: مذاکرات با مسئولان حمل‌ونقل عراق و دیگر کشورهای همسایه همچنان ادامه دارد تا بتوانیم شرایط بهتری برای تردد زائران فراهم کنیم. امیدواریم با تأمین ناوگان کافی، بهبود زیرساخت‌ها و هماهنگی دستگاه‌ها، سفری روان، ایمن و با کمترین مشکل برای زائران اربعین 1404 فراهم کنیم. همچنین با توجه به تأکیدات مقام معظم رهبری مبنی بر تسهیل امور زائران، تلاش می‌کنیم تا با مدیریت بهینه منابع و اجرای برنامه‌های جامع، مشکلات حمل‌ونقل زائران را به حداقل برسانیم و تجربه‌ای متفاوت و مطلوب‌تر نسبت به سال گذشته رقم بزنیم.