خبرگزاری آریا- معاون حقوقی، امور مجلس واستان های وزارت راه و شهرسازی در دیدار با مدیر کل بنادر و دریانوردی امیرآباد بر ضرورت ایجاد و توسعه پروژه های اقتصاد دریا محور تاکید کرد.
به گزارش خبرنگارآریادرساری : علی اصغر یوسف نژاد معاون حقوقی ، امور مجلس و استان های وزارت راه و شهرسازی به همراه غلامرضا شریعتی نماینده مردم شریف شهرستان های بهشهر ، نکا و گلوگاه در مجلس شورای اسلامی در دیدار با مدیر کل بنادر و دریانوردی گفت: در راستای اجرای برنامه هفتم توسعه ، بندر امیرآباد بعنوان یک بندر بزرگ و مهم در شمال کشور باید با هدف ارتقا ظرفیت ترانزیتی و بهره گیری از شقوق حمل و نقل چندوجهی توسعه و تکمیل زیرساخت های لازم را تسریع نماید و با عنایت به ابلاغ سیاست های توسعه دریامحور ابلاغی از سوی مقام معظم رهبری ، سازمان بنادر و دریانوردی بعنوان یکی از دستگاههای اصلی متولی و مرجع دریایی کشور می بایست جهت تحقق سیاست های ابلاغی با تدوین برنامه اقدام پیشرو باشد.
معاون حقوقی ، امور مجلس و استان های وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر توجه ویژه وزارت راه و شهرسازی به بندر امیرآباد، بیان کرد: وسعت اراضی پسکرانه بندر امیرآباد فرصت بسیار منحصر به فردی برای حضور سرمایه گذاران داخلی و خارجی جهت افزایش ظرفیت تولیدی و ارزش افزوده و رونق صادرات و واردات و ایجاد اشتغال پایدار است که باید از این فرصت به خوبی استفاده شود.
وی ضمن مثبت ارزیابی کردن عملکرد بندر امیراباد در زمینه جذب 50 سرمایه گذار بخش خصوصی در زمینه های مختلف خدماتی، لجستیکی ، تولیدی و صنعتی که اثرات مطلوب آن در منطقه مشهود است بر شتاب بخشی تکمیل پروژه های در حال احداث تاکید کرد.
محمد علی موسی پور گرجی مدیر کل بنادر و دریانوردی امیرآباد نیز در حاشیه این دیدار آماری از عملیات تخلیه و بارگیری و میزان صادرات و واردات انواع کالا در این بندر در سال جاری ارائه داد و به میزان جذب سرمایه گذاران و انعقاد قراردادهای جدید سرمایه گذاری در این بندر اشاره کرد که در ایام دهه مبارک فجر امسال با دستور رییس جمهور به بهره برداری یا عملیات اجرایی آنها آغاز گردید.
مدیر کل بندر امیرآباد در این دیدار ضمن اشاره به برخی از برنامه های توسعه ای آینده نظیر ارتقا ظرفیت اسمی بندر در کوتاه مدت از 7/5 به 10 و در میان مدت به 15 میلیون تن ، مطالعه و اجرای زیرساخت 300 هکتاری اراضی شرقی و پیگیری احداث دهکده لجستیک، به بیان برخی چالش ها و موانع برون سازمانی فراروی توسعه بندر پرداخت و افزود: رشدمتوازن ظرفیت ناوگان جاده ای ، ریلی و دریایی به تناسب ظرفیت کالای خزر و بنادر باید صورت پذیرد.
وی با اشاره به اینکه خوشبختانه سازمان بنادر و دریانوردی با نگاه ویژه ای که به این بندر دارد تاکنون بیش از 106 پروژه عمرانی، تاسیساتی و تجهیزاتی را در این منطقه اجرا و عملیاتی نموده است و هر ساله نیز برنامه های توسعه ای ویژه در دستور کار دارد، اظهار امیدواری کرد با حمایت همه جانبه وزارت متبوع، نمایندگان محترم مجلس، نماینده عالی دولت در استان و با همراهی و همدلی مسئولین و مدیران دستگاههای اجرایی همکار بتوانیم گام های موثری برای حفظ و ارتقا جایگاه این بندر در کریدور شمال و جنوب برداریم