خبرگزاری آریا - رییس شورای اسلامی شهر تهران از ایستگاه‌های کلیدی مترو بازدید کرد و در جریان آخرین اقدامات شرکت بهره برداری مترو تهران قرار گرفت.
به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شورای اسلامی شهر تهران، امروز - چهارشنبه، هجدهم تیرماه 1404- مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران، پس از بازدید جامع و میدانی از ایستگاه‌های متروی تجریش، قیطریه، صدر، امام خمینی (ره)، میدان محمدیه و میدان صنعت، در جمع مدیران مترو، مسئولان ستاد بحران، معاونین شهر حاضر شد و ضمن اشاره به دستاوردهای دوازده روز مقاومت ملت ایران در جنگ تحمیلی علیه رژیم غاصب صهیونیستی، بر ضرورت آمادگی پایتخت، مستندسازی تجارب و اجرای دقیق تصمیمات گذشته تأکید کرد.
در این نشست، چمران با اشاره به کارویژه مترو در مدیریت اضطراری و پشتیبانی مردمی، فعالیت‌های زیرساختی مترو در ایام بحران اخیر را نمونه‌ای قابل اتکا برای تدوین نقشه راه تهران در مواقع بحرانی توصیف کرد و خواستار هم‌افزایی کامل ستاد بحران با ظرفیت‌های حمل‌ونقل عمومی به ویژه مترو شد.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اهمیت ثبت تجربه 12 روزه جنگ تحمیلی اخیر و مدیریت شهری در آن دوره، گفت: ما در این 12 روز، تجربه‌ای عمیق‌تر از 12 ماه را پشت سر گذاشتیم. سرعت تحولات، تصمیمات لحظه‌ای و فوریت در اجرای مأموریت‌ها، ما را مجبور کرد تا در بالاترین سطح بهره‌وری عمل کنیم. حالا زمان آن است که این تجربه گران‌بها به‌درستی مستند شود. از دبیرخانه ارتباطات و سایر بخش‌های مرتبط خواسته‌ایم تمام ابعاد اقدامات این دوره را به‌صورت مکتوب و با نگاه مدیریتی بحران ثبت و آماده ارائه کنند.
چمران در ادامه سخنان خود، از نقش مؤثر کارکنان مترو در بهره‌برداری ایمن، سریع و مردمی تقدیر کرد و افزود: کارهای بزرگی در بازه‌ای بسیار کوتاه انجام شد، آن هم در شرایطی کاملاً پرریسک و با تمرکز بالا. تمام تمرین‌های قبلی، در مراسمات ملی و مذهبی، خود را در این بحران نشان دادند. حالا هم در آستانه مراسم اربعین هستیم و آمادگی نیروها باید دوچندان شود. امیدوارم با لطف خدا و تدبیر همکاران، بتوانیم بهترین خدمت را به مردم ارائه دهیم.
تولید شناسنامه بحران برای هر اقدام
رئیس شورا همچنین با اشاره به پروژه‌هایی که در دل بحران به بهره‌برداری رسیدند، گفت: یکی از درس‌های مهم این دوره، آن بود که همه اقدامات باید دارای شناسنامه مدیریت بحران باشند. هر اقدامی باید به‌صورت دقیق مستند، مدون و دارای تحلیل ریسک باشد تا در شرایط مشابه، مسیر روشن و شناخته‌شده‌ای برای تصمیم‌گیری داشته باشیم. از مهندسین و مدیران خواستم که مجموعه تصمیمات این دوران را به‌شکل دقیق پیاده و آماده بازبینی و بهره‌برداری مجدد کنند.
چمران خاطرنشان کرد: این مردم، سرمایه ما هستند و هر اقدامی باید با نگاه خدمت به آن‌ها طراحی شود. افتخار ما این است که امروز در کنار آن‌ها هستیم و ان‌شاءالله این همراهی ادامه خواهد داشت.
وی خاطر نشان کرد: جلسه آینده ستاد بحران می‌تواند فرصت خوبی برای ارائه کامل گزارش‌ها و شنیدن زحمات همه همکاران باشد.
تجربه بهره‌برداری از مترو در شرایط فوق‌العاده، قابل تعمیم به رویدادهای آتی
در ادامه بازدید میدانی رییس شورای اسلامی شهر تهران از ایستگاه‌های مترو تجریش، قیطریه، صدر، امام خمینی، میدان محمدیه و میدان صنعت، مسعود لطفی مدیرعامل مترو تهران در جمع ستاد بحران و مدیران مترو، به تبیین اقدامات پرمخاطره و راهبردی این نهاد در روزهای خطیر پایتخت پرداخت.
لطفی با اشاره به عملکرد مترو در طول جنگ 12 روزه، تأکید کرد که مستندسازی لحظه‌ای از وقایع و تصمیم‌سازی‌های سریع، نه‌تنها یک وظیفه عملیاتی بلکه یک “شناسنامه مکتوب مدیریت بحران” بوده است.
وی با ذکر اینکه حجم حوادث و نیاز به تصمیم‌گیری لحظه‌ای چنان بالا بود که هر روز، تجربه‌ای به اندازه یک ماه را رقم می‌زد، گفت: در تمام آن 12 روز، آنچه از دید بسیاری پنهان ماند، استمرار تولید اسناد، گزارش‌ها و مصوبات عملیاتی بود که به صورت دقیق توسط دبیرخانه ارتباطات ما جمع‌آوری و بایگانی شد؛ این روند هنوز هم ادامه دارد و به‌زودی در محضر شورا ارائه خواهد شد.
مدیرعامل مترو تهران با تکیه بر مشارکت اجتماعی و پیوند مترو با بدنه مردم، تصریح کرد: برنامه‌ریزی برای مراسم اربعین پیش‌رو نیز همچون ایام جنگ، با نگاهی عمیق به مشارکت مردم در حال طراحی است.
وی اضافه کرد: کارهای پرریسکی در مسیرهای کوتاه اما بسیار حساس انجام شد. همراهی مردم و تمرین با حضور آن‌ها، رمز عبور از بحران بود و این مسیر همچنان ادامه دارد. ما وظیفه خود می‌دانیم مستقیم در کنار مردم بایستیم و خدمت‌رسانی کنیم.
لطفی با بیان اینکه ساختار مترو تهران در طول 12 روز جنگ تحمیلی با رژیم صهیونیستی، نه‌تنها متوقف نشد بلکه نقشی کلیدی در مهار پیامدهای شهری و اضطراری ایفا کرد، گفت: ما با برنامه‌ریزی‌های از پیش طراحی‌شده، وارد یک فاز خاص از بهره‌برداری شدیم. این فاز، تلفیقی بود از اقدام فوری، بهره‌برداری هوشمندانه، و مستندسازی مدیریت بحران.
وی با تاکید بر اینکه هر تصمیم، سندی است از عقلانیت لحظه‌ای در فضای ملتهب شهری، اعلام کرد: هر آنچه اتفاق افتاد، با دقت ثبت شد و امروز مترو می‌تواند یکی از دقیق‌ترین شناسنامه‌های بحران شهری تهران را به شورا ارائه دهد.
لطفی در ادامه افزود: در کنار تصمیم‌سازی‌ها، تمرین‌های شبیه‌سازی شده پیش از بحران و در جریان رزمایش‌های قبلی، کمک کرد که همکاران ما در مترو با روحیه‌ای آماده و تجربه‌ای عملیاتی وارد میدان واقعی جنگ شوند. بسیاری از فعالیت‌هایی که در آن روزها صورت گرفت، مشابه تمرین‌های ملی و مذهبی بود که در گذشته با جدیت اجرا کرده بودیم.
وی بر ضرورت استمرار چنین تمرین‌هایی تأکید کرد و گفت: در مراسم مذهبی پیش‌رو به‌ویژه اربعین، بار دیگر این الگوها را با نگاه تقویت مردمی اجرا خواهیم کرد تا هم مردم آمادگی داشته باشند و هم ما در مقام پشتیبانی شهری، از کارآزمودگی بالاتری برخوردار شویم.
مدیرعامل مترو تهران توضیح داد: مسیری که امروز در بازدید ریاست شورا طی شد، خود نمادی از خط مقدمِ مقاومت شهری در جنگ اخیر است. ایستگاه‌های تجریش، قیطریه، صدر، امام خمینی، میدان محمدیه و میدان صنعت، در طول این ایام به مراکز مهم انتقال، پشتیبانی و اسناد تبدیل شده بودند.
وی ضمن قدردانی از حضور ریاست شورا در صحنه، تصریح کرد: این حضور نه‌فقط دلگرمی برای کارکنان ما بود، بلکه گواهی بود از درک عمق مسئولیت و حساسیت لحظه. ما از بازدید امروز بهره‌برداری عملیاتی می‌کنیم و قطعاً پیشنهاد ارائه مستندات به شورا در یک جلسه علنی را پیگیری خواهیم کرد.
لطفی با تأکید بر اینکه مستندسازی تنها برای بایگانی نیست، بلکه می‌تواند چراغ راه آینده تصمیم‌گیری‌ها و تقویت آمادگی باشد، بیان کرد: از صمیم قلب معتقدم آنچه در این 12 روز ثبت کردیم، نه‌فقط تجربیات مدیریتی، بلکه میراثی است که باید به شکل شفاف و سازمان‌یافته، تقدیم شورای اسلامی شهر تهران شود.
وی خواستار اختصاص زمان رسمی در جلسات شورا برای ارائه کامل این اسناد شد و افزود: امروز در جمع ستاد بحران و مدیران مترو اعلام می‌کنم که حاضریم، تمام مستندات تولیدشده، اعم از گزارش‌های لحظه‌ای، تحلیل‌های راهبردی و شناسنامه‌های فنی بحران را در قالب یک بسته کامل به شورا و شهروندان ارائه کنیم.
لطفی در پایان سخنان خود، با اشاره به اهمیت نقش مترو در زیرساخت‌های مقاوم شهری، گفت: مردم تهران باید بدانند که مترو نه‌تنها یک وسیله حمل و نقل، بلکه یک پناه‌گاه، مرکز فرماندهی و حافظ جریان زندگی در سخت‌ترین لحظات است. ما در جنگ اخیر، این نقش را ایفا کردیم و امروز آماده‌ایم با افتخار از عملکرد خود دفاع کنیم.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران پس از استماع گزارش‌های مدیرعامل مترو، با تمجید از این نهاد، اعلام کرد که عملکرد مترو تهران در طول جنگ 12 روزه، یک الگوی عملیاتی از مدیریت جهادی در بطن پایتخت بوده و باید به‌عنوان یک مدل ملی مورد بررسی و ترویج قرار گیرد.
چمران با اشاره به اینکه بسیاری از نهادهای رسمی حتی در زمان صلح به چنین دقتی در مستندسازی نمی‌رسند، گفت: ایستادگی مترو تهران در روزهای موشک‌باران و شرایط اضطراری، نشان داد که پیوند نهاد شهری با مردم، از جنس مسئولیت‌پذیری بی‌قید و شرط است.
وی با استقبال از پیشنهاد لطفی مبنی بر ارائه رسمی مستندات بحران، در پایان سخنان خود تأکید کرد: این شورا از چنین اقداماتی حمایت می‌کند و ما آماده‌ایم که در صحن شورا، مستندات مربوط به عملکرد مترو را بررسی و ثبت رسمی کنیم. این یک درس‌آموخته واقعی برای همه مدیران شهری است.
انتهای پیام/