خبرگزاری آریا - با توجه به اهمیت ارتقاء ایمنی راه‌ها و کاهش حوادث رانندگی به‌عنوان یکی از اولویت‌های اساسی مدیریت حمل‌ونقل جاده‌ای، شناسایی و رفع نقاط پرتصادف به‌عنوان گامی مؤثر در این مسیر شناخته می‌شود. در این راستا و طبق دستورالعمل‌های ابلاغی کمیسیون ایمنی راه‌های کشور، راهکارهای کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت برای ایمن‌سازی نقاط پرتصادف تدوین و اجرا شده است.
به گزارش خبرگزاری آریا (اصفهان)؛ بررسی‌های انجام‌شده نشان می‌دهد که تلاش‌های مستمر گروه‌های کارشناسی و همکاری بیش از 40 نهاد و سازمان در ارتقاء ایمنی جاده‌ها، تأثیر چشمگیری در کاهش تعداد نقاط پرتصادف و بهبود امنیت مسافران داشته است، همچنین برنامه‌ریزی‌های سالانه، نظارت هوشمند و رفع نواقص فنی جاده‌ها، نقش مهمی در کاهش آمار تصادفات رانندگی ایفا می‌کنند.
نوید کازرونی، مسئول پیگیری رفع نقاط پرتصادف و ارتقاء منظر راه‌های اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان می‌گوید: براساس دستورالعمل‌های ابلاغی کمیسیون ایمنی راه‌های کشور، جاده‌ای با عنوان محورهای حادثه خیز نداریم، بلکه نقاط پرتصادف در راه‌ها شناسایی و رفع می‌شوند. در سال‌های 95و 1401، براساس دستورالعمل مذکور به‌طور مجموع 143 نقطه پرتصادف در راه‌های استان شناسایی شده است.
وی درباره آمار تلفات نقاط پرتصادف می‌افزاید: با توجه به‌اینکه مرجع رسمی آمار تلفات، پزشکی قانونی است، بایداز آن سازمان استعلام شود، اما براساس دستورالعمل ابلاغی در نقاط یا مقاطعی با طول حدود 300 تا 800 متر از راه که براساس آمار ثبت شده، پلیس راهدارای تراکم حوادث رانندگی منجر به فوت یا جرح باشد، نقطه پرتصادف گفته می‌شود، که پس از شناسایی نقاط در سامانه جامع راهداری و ابلاغ آن از سوی دبیر کمیسیون ایمنی راه‌های کشور، استانداری، گروه کارشناسی پلیس راه و اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای نقاط مربوطه بازدید و طبق چک لیست‌هایی نواقص آن نقاط مشخص و جلسات راهکارهای رفع آنها در سه گروه زود بازده، میان‌مدت و بلندمدت برگزار و مصوب و عملیاتی می‌شود.
مسئول پیگیری رفع نقاط پرتصادف و ارتقاء منظر راه‌ها بیان می‌کند: براساس طرح جامع ایمنی راه‌های استان که با محوریت اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان تهیه و پس از تصویب در کمیسیون مدیریت اجرایی ایمنی حمل و نقل استان در 1401، به‌وسیله استانداری ابلاغ شد، بیش از 40 سازمان، اداره کل، شرکت و نهاد در امر ارتقاء ایمنی راه‌ها و کاهش حوادث رانندگی مسئولیت دارند.
کازرونی ادامه داد: همان‌طور که اشاره شد، براساس آمار حوادث رانندگی راه‌های برون‌شهری استعلام شده از پلیس راه استان در سال 95، تعداد 118 نقطه و در 1401 تعداد 25 نقطه پرتصادف شناسایی شد، که اقدامات ایمنی شامل آشکارسازی و زود بازده هر 143 نقطه انجام شده و اقدامات میان‌مدت و بلندمدت 114 نقطه از آنها هم انجام شده و نقاط مذکور رفع اساسی شده‌اند که به تأیید پلیس راه هم رسیده است. 29 نقطه باقی‌مانده هم با توجه به اعتبارات ابلاغی سازمان راهداری، حمل‌ونقل جاده‌ای و استانی و با مشارکت و همکاری سازمان‌های ذی‌ربط در حال انجام اقدام‌ها هستند.
وی مطرح می‌کند: با توجه به اینکه تردد درراه‌های برون‌شهری در 365 روز سال انجام می‌شود، لذا سیاست‌ها و برنامه‌های اداره کل برای ارتقاء ایمنی راه‌ها به ایام خاصی همچون نوروز یا تابستان منتهی نمی‌شود و به‌صورت سالیانه عملیات راهداری درحال انجام است.
مسئول پیگیری رفع نقاط پرتصادف و ارتقاء منظر راه‌ها در ادامه می‌افزاید: مهم‌ترین سیاست‌ها در دوره طرح نوروزی که از 25 اسفند آغاز شده و تا 15 فروردین ادامه دارد؛ ساماندهی و ارتقاء ایمنی ورودی و خروجی شهرها روستاها، نا امن کردن راه‌ها برای رانندگان متخلف با افزایش گشت و استقرار پلیس در راه‌ها به‌خصوص در نقاط پرتصادف، نظارت بر راه‌ها با استفاده از سامانه‌های هوشمند جاده‌ای، استقرار جرثقیل سنگین در این بازه زمانی با محوریت مدیریت بحران هر شهرستان، پیگیری عملیاتی شدن طرح ابلاغی جامع ایمنی راه به‌وسیله سازمان‌ها و ادارات ذی‌ربط، انسداد ایمن کلیه دسترسی‌های غیرمجاز به آزادراه‌ها وبزرگراه‌ها، آشکارسازی و نصب علائم و خط کشی و لکه گیری و روکش آسفالت راه‌ها و ایمن سازی مقاطع کارگاهی است.
کازرونی ادامه می‌دهد: از دیگر موارد می‌توان به پیگیری از اپراتورهای تلفن همراه برای رفع نقاط کور در راه‌ها، پیشگیری از بروز تخلفات تجاوز به حریم راه‌ها و مدیریت پسماند در حاشیه راه‌ها اشاره کرد.