خبرگزاری آریا - بهره برداری از طرح های مهم بزرگراهی در استان سیستان و بلوچستان در چند سال اخیر، فصل جدیدی از جهش بی‌سابقه از مسیر توسعه و آبادانی این استان را در حوزه زیربنایی فراهم کرده است.
به گزارش خبرگزاری آریا (سیستان و بلوچستان)، استان سیستان و بلوچستان یکی از استان‌های مهم و استراتژیک ایران است که در جنوب‌شرقی کشور واقع شده است که با دو کشور افغانستان و پاکستان هم مرز است، این استان به دلیل موقعیت جغرافیایی ویژه‌ای که دارد، از اهمیت بالایی در سیاست‌ها و برنامه‌های اقتصادی، تجاری و امنیتی کشور برخوردار است بطوری که با داشتن مرزهای طولانی دریایی علاوه بر موقعیت مرزی با کشورهای همسایه، از ظرفیت‌های زیادی در حوزه‌های مختلف اقتصادی، تجاری، گردشگری، کشاورزی و صنعتی بهره مند است.
یکی از اصلی‌ترین نیازهای این استان برای استفاده بهینه از ظرفیت‌های خود، توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل به‌ویژه شبکه بزرگراهی و جاده‌ای است که با توجه به گستردگی این استان و وجود مناطق مختلف با جغرافیای متنوع، نیاز به ایجاد بزرگراه‌های استاندارد برای تسهیل دسترسی به مناطق مختلف استان و همچنین اتصال به سایر استان‌ها و کشورهای همسایه ضروری به نظر می‌رسد چرا که با ایجاد بزرگراهها، می‌توان علاوه بر تسهیل جابه‌جایی کالا و مسافر، به توسعه گردشگری و جذب سرمایه‌گذاری‌های خارجی کمک کرد و این پروژه‌ها همچنین می‌توانند در کاهش زمان سفر، افزایش ایمنی جاده‌ها و کاهش ترافیک و تصادفات موثر باشند.
همچنین توسعه بزرگراهها می‌تواند ارتباط استان را با سایر نقاط کشور و مناطق تجاری بین‌المللی تسهیل کرده و به افزایش صادرات کمک کن و بندر چابهار به‌عنوان یکی از مهم‌ترین بندرهای تجاری کشور می‌تواند از طریق توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای، به مرکز ارتباطی مهمی برای ترانزیت کالاها و تسهیل تجارت بین‌المللی تبدیل شود.
راحت‌ترین راه دسترسی کشورهای آسیای میانه و نیز کشور افغانستان به آبهای آزاد جهانی از طریق سیستان و بلوچستان و بندر چابهار است که این امر مزیت تجاری بسیار مطلوبی را برای این استان و کشورهای یادشده فراهم کرده است.
کشورهای حوزه آسیای میانه و افغانستان نیز می‌توانند کالاهای خود را از مسیرهای خشکی و از معبر رسمی میلَک در شمال سیستان وارد کرده و از طریق بندر چابهار در جنوب این استان به آبهای آزاد جهانی برسانند.
این خطه همچنین با برخورداری از جاذبه‌های طبیعی و تاریخی فراوان، از جمله سواحل زیبای دریای عمان، آثار باستانی متعدد، و مناطق بکر کوهستانی و بیابانی، ظرفیت بالایی در جذب گردشگر دارد که ایجاد زیرساخت‌های حمل‌ونقل مدرن و شبکه بزرگراهی منجر به تسهیل دسترسی به این جاذبه‌ها خواهد شد و می‌تواند استان را به یکی از مقاصد اصلی گردشگری داخلی و خارجی تبدیل کند.
در این راستا، طی سال‌های اخیر گام‌های موثری در جهت رشد و توسعه شبکه بزرگراهی در استان برداشته شده است که می‌تواند نقشی حیاتی در رونق اقتصادی و اجتماعی این منطقه ایفا کند، آنچه که می تواند به رشد شتابان بزرگراه در این استان کمک قابل توجهی کند تامین منابع مالی است چرا که باور بر این است که اگر پروژه‌های بزرگراهی در سیستان و بلوچستان به‌طور کامل اجرا شوند، این استان به یکی از مهم‌ترین قطب‌های تجاری، اقتصادی و ترانزیتی کشور تبدیل خواهد شد و با توسعه شتابان شبکه بزرگراهی، این خطه می‌تواند دروازه‌ای برای صادرات و ترانزیت کالا و جذب سرمایه گذار شود.
سرپرست اداره کل راه و شهرسازی استان گفت: با هدف توسعه زیرساخت‌های ارتباطی و حمل و نقل جاده‌ای به ویژه بزرگراه که نوید بخش رونق اقتصادی و افزایش ایمنی سفر در استان خواهد بود در سال گذشته 72 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در محدوده شهرهای زیرپوشش این اداره کل بعد از اتمام مراحل ساخت به بهره برداری رسید که در تداوم این مسیر امسال در تلاش هستیم بنا بر ضرورت نیاز استان طول آن را به 83 کیلومتر افزایش دهیم.
مهدی پارسی توسعه شبکه راه‌ها را یکی از ارکان حیاتی در پیشرفت استان عنوان کرد و گفت: توسعه بزرگراهها نه تنها باعث بهبود دسترسی به نقاط مختلف می‌شود، بلکه نقش چشمگیری در رشد اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی ایفا نموده و تقویت ارتباطات تجاری و بازرگانی بین المللی را موجب می شود.
وی تصریح کرد: در کنار این مزایا توسعه راه‌ها به باز شدن فرصت‌های جدید برای کسب‌وکارها و صنایع مختلف منجر می‌شود و با جذب سرمایه‌گذاری‌های جدید زمینه‌ساز توسعه پایدار می شود و در نهایت اشتغال‌زایی، ارتقای کیفیت زندگی و بهبود زیرساخت‌های اجتماعی را به ارمغان می آورد.
سرپرست اداره کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان تاکید کرد: در شرایطی که مسئولیت ساخت کریدور بزرگراهی زاهدان _ چابهار به استان تفویض اختیار شد تدوین برنامه زمانبندی به طور ویژه در دستور کار قرار گرفت تا بتوانیم با عنایت به منابع در اختیار و نیز طول مسیر با یک کار سنگین ساخت باند دوم را به سرانجام برسانیم تا عقب ماندگی های تاریخی این حوزه به سرعت جبران شود.
وی تاکید کرد: بی‌شک برای توسعه بزرگراه‌های استان آن هم در شرایط اقتصادی کنونی، همتی جهادی نیاز بود که به لطف الهی و با تکیه بر توان و حمایت های استانی و ملی این تحولات را بزودی شاهد خواهیم بود.