خبرگزاری آریا - نمایندگان کمیسیون انرژی حمایت از پالایشگاهها را به دلیل به دوش کشیدن بار تامین امنیت انرژی کشور ضروری دانستند و مسوولان صنعت نفت بر لزوم اصلاح حکمرانی صنعت پالایش برای رفع ناترازی تاکید کردند.
به گزارش خبرگزاری آریا، رییس و جمعی از نمایندگان کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در ادامه سفر روز گذشته خود به بندرعباس به منظور شرکت در آیین بهره‌برداری «طرح تامین خوراک پالایشگاه نفت بندرعباس از خط انتقال نفت گوره - جاسک»، امروز(پنج‌شنبه 13 دی ماه) نشست مشترکی با مدیران صنعت نفت و پالایشگاه بندرعباس با هدف بررسی مسایل مرتبط برگزار کردند .
احمدی: پالایشگاهها بار تامین امنیت انرژی کشور را به دوش می‌کنند/همراهی با آنها ضروری است
بنابراین گزارش، موسی احمدی رئیس کمیسیون انرژی در این نشست، گفت: پالایشگاهها به عنوان شریان تولید انرژی نقش بی‌بدیلی در تولید انرژی ایفا کرده و امنیت انرژی کشور را تامین می‌کند و این بار را به دوش می‌کشند لذا باید به آنها همراهی کنیم، همچنین شنیدن مطالب دلسوزان صنعت نفت و در ادامه دسته‌بندی مطالب و برنامه‌ریزی در جهت رفع آنها ضروری است، البته تاکنون جلسات متعدد و مشترکی با وزارتخانه‌ها در کمیسیون انرژی در این رابطه برگزار کرده‌ایم تا مطالبات به حق شنیده شود، همچنین مشکلات اساسی و ریشه‌ای کاهش پیدا کند .
وی افزود: کمیته تخصصی با هدف ارائه راهکار در راستای حل مشکلات پالایشگاهها در کمیسیون تشکیل می‌دهیم و البته باید گزارش تحلیلی از وضعیت موجود، شفاف‌سازی، پیامدهای مثبت و منفی و برون‌رفت از مشکلات ارایه شود .
وی در پایان سخنان خود مطرح کرد: در نهایت امیدواریم با همکاری مقاصد ما یعنی خدمت به مردم و توسعه صنعت حاصل شود .
مرادی: باید تلاش کنیم، پالایشگاهها مطالبات خود را از دولت دریافت کنند
در این نشست احمد مرادی نماینده مردم بندرعباس در مجلس با بیان اینکه تمام تلاش عزیزان در صنعت پالایش استان حل مشکلات ناترازی در کشور است، گفت: به‌همین دلیل از رییس و اعضای کمیسیون می‌خواهم این دغدغه را جدی بگیرند چراکه احساس می‌شود مجموعه وزارت نفت هم حریف دولت برای دریافت مطالبات خود نمی‌شود لذا باید تلاش کنیم، مشکلات آنها حل شود و مطالبات خود را دریافت کنند .
بهرامی: در صنعت نفت برای حل مشکلات بیشتر از تکنولوژی و تجهیزات به هم‌افزایی نیاز داریم
همچنین در ادامه محمد بهرامی سیف‌آباد نایب رییس کمیسیون انرژی مجلس، گفت: اگرچه مشکلات سختی از ناحیه تحریم‌ها به کشور تحمیل شده اما به یقین مشکل اصلی ما در مسیر توسعه به حوزه‌های نرم همچون مدیریت مربوط می‌شود .
وی افزود: اگرچه کار بزرگ لوله‌گذاری انجام شده اما تحویل خوراک به پالایشگاهها به درستی انجام نمی‌شود، بنابراین ضروری است، شخص وزیر ورود کرده و جلساتی را با مدیران پالایشگاهها و مسوولان دستگاه‌های مرتبط بگذارند، تا این دست از مشکلات داخلی حل شوند، بنابراین ما بیشتر از حل مشکلات مرتبط به تکنولوژی و تجهیزات به هم‌افزایی و همراهی نیاز داریم .
شکراللهی: مزیت خط لوله گوره - جاسک علاوهبر تمرکززدایی، ایجاد اشتغال و توسعه منطقه را به همراه دارد
در ادامه منصور شکرالهی دیگر عضو کمیسیون انرژی با بیان اینکه خط لوله گوره - جاسک تقریبا هزار کیلومتر است، گفت: مزیت این خط لوله علاوهبر تمرکززدایی، کاهش واردات و افزایش صادرات، ایجاد اشتغال و توسعه منطقه را به همراه دارد .
وی همچنین افزود: تنفیذ اختیار فروش مازاد فرآورده‌های اصلی به پالایشگاهها، در نظر گرفتن تشکلی بی‌طرف برای قیمت‌گذاری با هدف جلوگیری از تعارض منافع، حل مشکل حقوق و مزایای خدمان حوزه عملیاتی صنعت نفت و… ازجمله اقدامات ضروری است که باید در راستای کاهش معضلات این حوزه جدی گرفت .
سیداسماعیل حسینی: نهاد تنظیم‌گر پالایشگاهها باید ایجاد شود/ مشکل قیمت‌گذاری حل می‌شود
همچنین سید اسماعیل حسینی دیگر نماینده کمیسیون انرژی در این نشست گفت: حل مشکل قیمت خوراک تحویلی، فروش مازاد فراورده‌ها، تاسیس نهادهای مستقل تنظیم‌گر که در برنامه هفتم به آن تاکید شده در راستای حل مشکلات پالایشگاهها ضروری است، چراکه برنامه هفتم ایجاد 3 تنظیم‌گر را مدنظر قرار داده که در این بین بخش تنظیم‌گر برق آغاز به کار کرده و نهاد تنظیم‌گر پالایشگاهها هم باید ایجاد شود چراکه مشکل قیمت‌گذاری و بسیاری از مشکلات این حوزه را حل خواهد کرد .
نخعی: هر بخش از پالایشگاهها را به کسی واگذار کرده‌ایم/واگذاری‌ها حرفه‌ای و تخصصی نبوده‌اند
در ادامه مصطفی نخعی عضو کمیسیون انرژی گفت: ما فرصت‌های بسیاری را در گذشته از دست داده‌ایم و هر بخش پالایشگاهها را مانند جگر زلیخا به کسی واگذار کرده‌ایم، در حالی که این واگذاری‌ها حرفه‌ای و تخصصی نبوده‌اند و باید عدم استفاده از ظرفیت‌های قانونی دلیل این مشکلات دانست .
وی ادامه داد: با این وجود بهتر است اکنون به جای چه کنیم، چه کنیم، کردن، این مشکلات را به درستی حل کنیم، هرچند جبران خطاهای گذشته کار سختی است چراکه سهام‌دار سود خود را می‌خواهد و فشار می‌آورد که نتوان سرمایه گذاری کرد، البته مجلس در این باره قوانینی آورده اما مسئله بسیار پیچیده است لذا باید تلاش بیشتری کرد .
وی افزود: علاوهبر کمیسیون انرژی باید ارکان دیگر حاکمیت نیز به این مهم توجه داشته باشند چراکه در غیر این صورت مشکلات حل نخواهد شد .
این نماینده مجلس در ادامه پیشنهاد داد که سرمایه‌گذاری در بازار بانکرینگ طبق برنامه هفتم صورت گیرد چراکه اگرچه کار سختی است اما باید برای پالایشگاهها ماموریت تعریف کرد .
عزیزی فارسانی: 330 هزار خودروی فرسوده در حمل و نقل عمومی معضل ناترازی را بیشتر کرده‌اند
بنابراین گزارش، در ادامه حمیدرضا عزیزی فارسانی عضو کمیسیون انرژی مجلس مطرح کرد: برنامه هفتم در بحث مسائل کمی و کیفی هدفگذاری‌های خوبی انجام داده است، تولید 4 و نیم میلیون بشکه نفت ازجمله این اهداف است، هرچند صرفا برنامه محوری مشکل ما را حل نمی‌کند و تا به مدیران حکم و تکلیف نشود و زمان‌بندی مشخص نداشته باشیم، مشکلات باقی می‌‌ماند .
وی همچنین اظهار کرد: باید خودروهای فرسوده و مافیاهای خودروهای بی‌کیفیت با هدف حل مشکل ناترازی را جدی گرفت، چراکه 330 هزار خودروی فرسوده در حمل و نقل عمومی داریم که معضل ناترازی را بیشتر کرده‌اند، در حالی که حل این معضل قابل حل است .
این نماینده مجلس بیان کرد: افزایش دیپلماسی انرژی و اقتصادی با هدف کاهش تحریم‌ها می‌تواند در جذب سرمایه‌گذار بسیار تأثیرگذار باشد لذا باید به هر طریقی کاری کرد و البته بی‌انگیزگی مدیران مسئله دیگری است که باید برای آن فکری شود .
کریمیان: میانگین عمر پالایشگاه‌های کشور به 47 سال رسیده/ این مسئله خود ضریب پالایش را کاهش می‌دهد
همچنین امید کریمیان عضو هیئت رئیسه کمیسیون انرژی با بیان اینکه یکی از دلایل ایجاد ناترازی مستهلک شدن پالایشگاهها است، افزود: میانگین عمر پالایشگاه‌های کشور به 47 سال رسیده است که این مسئله خود ضریب پالایش را کاهش می‌دهد در حالی که ظرفیت پالایش در پالایشگاه‌های به روز شده جهان 10 و در ایران به دلیل فرسودگی 5 و نیم است لذا باید برای بالا بردن ضریب پیچیدگی برنامه‌ریزی کرد .
معاون وزیر و مدیرکل شرکت پالایش و پخش وزارت نفت : لزوم اصلاح حکمرانی صنعت پالایش برای رفع ناترازی
این گزارش می‌افزاید ؛ در ادامه محمد صادق عظیمی‌فر معاون وزیر و مدیرکل شرکت پالایش و پخش فراورده‌های نفتی وزارت نفت، گفت: قانون برنامه هفتم تولید 130 میلیون لیتر بنزین و نفت‌گاز برای کشور هدف‌گذاری کرده است، از طرفی دیگر کشور دچار ناترازی انرژی است به همین دلیل برای حل مشکل ناترازی انرژی باید تمام مشکلات اقتصادی کشور را توامان در نظر گرفت، چراکه عدم مهار افزایش قیمت ارز و حل مشکلات دیگر صنایع و بخش‌های اقتصادی کشور در ادامه روند ناترازی انرژی تاثیرگذار است .
وی در ادامه افزود: اما سوال این است که این مشکلات به هم پیوسته را چگونه می‌توان حل کرد؟ پاسخ این است که با بهینه‌سازی، جلوگیری از اتلاف منابع و اولویت‌بندی تکالیف مغفول مانده در این حوزه می‌توان ناترازی را کاهش داد که در این مسیر قرار داریم .
عظیمی‌فر مطرح کرد: کارکنان سخت‌کوش صنعت نفت، در ماه‌های اخیر به‌صورت میانگین روزانه 10 میلیون لیتر بنزین بیشتری تولید کرده‌اند .
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش با تاکید بر اینکه مسیولیت‌گریزی مفرطی که در نظام دیوان‌سالاری کشور وجود دارد که این امر سبب شده دستگاه‌ها اقدامی در راستای تحقق تکالیف خود را به موقع انجام ندهند و دیگران را مقصر بدانند .
مدیرعامل شرکت پالایش نفت بندرعباس: اضافه شدن بیش از 10 میلیون بنزین و 12 میلیون لیتر گازوئیل به ظرفیت سوخت کشور در زمان مدیریت جدید شرکت پالایش و پخش
بنابراین گزارش ، در جریان نشست مذکور اعضای کمیسیون انرژی با مدیران شرکت پالایش نفت بندرعباس، احمد هاشمی مدیرعامل این شرکت پالایش نفت یکی از معضلات اصلی پالایشگاهها را دریافت مطالبات خود عنوان کرد و گفت: ازجمله مسایل بسیار مهم ما پرداخت مازاد درآمد حاصل از فروش فرآورده‌های اصلی پالایشگاه است، چراکه 78 درصد فرآورده‌های این پالایشگاه فرآورده‌های اصلی است، همچنین قیمت‌گذاری خوراک توسط تشکلی بی‌طرف ضرورت دارد، ضمن آنکه هرچند طبق مصوبه مجلس باید قیر رایگان به دستگاه‌ها داده شود اما نباید این مهم به‌صورت حواله باشد چراکه سبب می‌شود؛ منابع حاصل از فراورده ویژه از پالایشگاهها گرفته شود .
وی همچنین درخواست کرد که دولت اجازه دهد نفت کوره را خود پالایشگاهها بفروشند چراکه درغیر این صورت پالایشگاهها در آینده نزدیک دچار مشکلات جدی خواهند شد .
هاشمی ادامه داد: خوشبختانه از زمان آغاز فعالیت آقای عظیمی‌فر به عنوان مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش بیش از 10 میلیون بنزین و 12 میلیون لیتر گازوئیل به ظرفیت سوخت کشور اضافه شده است و این مسئله تاثیر بسیاری در کاهش ناترازی سوخت دارد .
مدیرعامل شرکت پالایش نفت بندرعباس افزود: به یقین پیشرفت فیزیکی پالایشگاهها نیازمند اختصاص منابع است، بنابراین نباید پرداخت منابع به آنها ازسوی دولت در قالب تشویقی باشد، یعنی تا زمانی که منابع تخصیص داده نشود، توسعه‌ای اتفاق نخواهد افتاد تا دولت بخواهد در قبال آن توسعه به پالایشگاهها منابع اختصاص دهد .
دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت: سالانه میزان قابل توجهی بنزین به دلیل عدم نوسازی ناوگان‌های حمل و نقل عمومی هدر می‌رود
بنابراین گزارش، در ادامه ناصر عاشوری دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت با بیان اینکه هرمزگان قطب پالایشی کشور است، گفت: شرکت پالایشی نفت هرمزگان روزانه 2 میلیون و 500 هزار بشکه نفت را از دولت تحویل گرفته و به 6 فرآورده اصلی تبدیل می‌کند، همچنین تعداد 47 محصول ویژه به تولید می‌رساند که این محصولات در اختیار خود پالایشگاه برای انجام اموراتش قرار می‌گیرد .
وی با بیان اینکه متاسفانه پس از واگذاری پالایشگاهها به بخش خصوصی اما دولت همچنان آنها را دولتی می‌بیند، گفت: به همین دلیل اکنون پالایشگاهها علاوهبر تولید سوخت جایگاه بنگاه‌داری نیز پیدا کرده‌اند، در حالی که پالایشگاه‌های ما 90 میلیارد دلار ارزش سرمایه در بازار سرمایه دارند، بنابراین تا نگاه دولت و مجلس تغییر نکند، مشکلات کاهش پیدا نخواهد کرد، چراکه دستورالعمل‌هایی صادر می‌شود که مغایر با قانون پیشرفت و توسعه است .
عاشوری اظهار کرد: اکنون اگر 18 پروژه نیمه‌کاره در حوزه پالایشگاهی به اتمام برسند، تا پایان برنامه هفتم تراز ما ترازی مثبت و همسو با برنامه خواهد شد، بنابراین مجموعه‌های پالایشی در رشد 8 درصدی کشور مطابق برنامه هفتم توسعه بسیار تأثیرگذار خواهند بود .
وی با بیان اینکه سالانه میزان قابل توجهی بنزین به دلیل عدم نوسازی ناوگان‌های حمل و نقل عمومی هدر می‌رود، اظهار کرد: درواقع پالایشگاهها هر ساله تولید خود را افزایش می‌دهند، اما از آن طرف مصرف کنترل نمی‌شود، بنابراین اگر هدفمندی یارانه‌ها اصلاح نشود مشکل بر قوت خود باقی خواهد ماند .
به گزارش خانه ملت موسی احمدی به‌عنوان رییس، محمد بهرامی سیف‌آباد به‌عنوان نایب رییس کمیسیون انرژی، همچنین احمد مرادی، امید کریمیان، منصور شکرالهی، مصطفی نخعی، محمدرضا عزیزی فارسانی، سیداسماعیل حسینی نمایندگان عضو کمیسیون انرژی حاضر در این بازدید میدانی هستند ./
پایان پیام