خبرگزاری آریا - شهردار تبریز از تصویب اوراق مشارکت 55 هزار میلیارد ریالی در راستای توسعه زیرساخت حملونقل عمومی خبر داد.
به گزارش خبرنگار ما در تبریز؛ یعقوب هوشیار، در گفتگویی با اشاره به اقدامات شاخص مدیریت شهری در حوزه حملونقل عمومی اظهار کرد: با همدلی و همراهی اعضای شورای اسلامی شهر تبریز، لایحه تجویز اخذ اوراق مشارکت به مبلغ 55 هزار میلیارد ریال به تصویب رسید که 35 هزار میلیارد ریال از آن صرف احداث خط دوم قطار شهری تبریز و 20 هزار میلیارد ریال صرف نوسازی ناوگان اتوبوسرانی، شامل خرید ون، اتوبوس و مینیبوس خواهد شد.
وی افزود: طی این دوره از مدیریت شهری، بخش عمدهای از بودجه و اقدامات شهرداری در راستای ارتقای زیرساختهای حملونقل عمومی متمرکز شده و نتایج این رویکرد در سال های آینده قابل مشاهده است.
شهردار تبریز با اشاره به پیشرفتهای پروژه متروی تبریز اظهار کرد: تاکنون برای حفاری تونل و اجرای فاز اول خط دوم متروی تبریز بالغ بر 4060 میلیارد تومان هزینه شده که از این میزان، 3200 میلیارد تومان در همین دوره ششم هزینه شده است؛ این موضوع نشاندهنده عزم جدی شورا و شهرداری برای توسعه زیرساختهای حملونقل عمومی است.
یعقوب هوشیار در ادامه با اشاره به رویکرد زیستمحیطی مدیریت شهری خاطرنشان کرد: تبریز بهعنوان پایتخت محیط زیستی شهرهای آسیایی انتخاب شده و شهرداری نیز با نگاه بلندمدت، برنامهریزی گستردهای در مسیر حرکت بهسوی حملونقل سبز در دستور کار قرار داده است.
هوشیار ادامه داد: توسعه حملونقل عمومی و اجرای برنامههای زیستمحیطی از اولویتهای امسال شهرداری تبریز به شمار میرود و بر همین اساس، دو لایحه در این خصوص به شورای اسلامی شهر ارائه شد که خوشبختانه با همکاری و همدلی اعضای شورا، به تصویب رسید.
شهردار تبریز با اشاره به یکی از این لوایح گفت: لایحه دوفوریتی اخذ اوراق مشارکت 2 هزار میلیارد تومانی جهت خرید اتوبوس، مینیبوس و ون برای سال 1404 به تصویب شورای اسلامی شهر رسید.
وی با بیان اینکه شرایط انتشار این اوراق با توافق بانک مرکزی انجام شده است، تصریح کرد: بازپرداخت اصل و سود این اوراق با نسبت 50 درصد از سوی دولت و 50 درصد از سوی شهرداری تبریز تضمین خواهد شد.
هوشیار همچنین از تصویب لایحهای دیگر در همین زمینه خبر داد و گفت: اعضای شورای اسلامی شهر تبریز، لایحه شهرداری مبنی بر تجویز اخذ اوراق مشارکت به مبلغ 3500 میلیارد تومان برای پروژه خط 2 قطار شهری را تصویب کردند.
وی هدف از این لایحه را تسریع عملیات عمرانی خط دوم متروی تبریز و تأمین بهموقع منابع مالی عنوان کرد و افزود: با تصویب این منابع، اجرای پروژه با سرعت و بدون وقفه ادامه خواهد یافت.
شهردار تبریز با اشاره به وضعیت فعلی خطوط مترو اظهار کرد: خط اول متروی تبریز با 18 ایستگاه از ائلگولی تا لاله تکمیل شده و هماکنون به شهروندان خدمات ارائه میدهد. خط دوم نیز به طول 22/4 کیلومتر با 20 ایستگاه، غرب تبریز را به میدان بسیج متصل میکند و هماکنون دارای پیشرفت فیزیکی 30 درصدی است.
هوشیار افزود: فاز نخست خط 2 قطار شهری تبریز به طول 10 کیلومتر شامل هشت ایستگاه از قراملک تا مقابل استانداری تا پایان سال جاری به مرحله تست گرم می رسد و از این هشت ایستگاه، جذب مسافر در 5 ایستگاه انجام خواهد شد و در 3 ایستگاه محققی، گجیل و آخونی عبوری خواهد شد.
وی همچنین به پروژه خط سوم مترو تبریز اشاره کرد و گفت: خط سوم قطار شهری به طول 10 کیلومتر و با 10 ایستگاه، فرودگاه تبریز را به پایانه مسافربری برونشهری متصل میکند و عملیات اجرایی آن نیز آغاز شده و حفاری این خط پس از رفع مشکلات برقی در سرعترین زمان ممکن آغاز میشود.