خبرگزاری آریا -شهردار نیشابور در این همایش گفت: حوادث شیمیایی از جمله تهدیداتی هستند که میتوانند تأثیرات گسترده و جبرانناپذیری بر سلامت مردم وجود زیرساخت های شهری داشته باشند
به گزارش خبرگزاری آریا در نیشابور بزرگ ،سید حسن میرفانی با اشاره به اینکه نمونه بارز این مسئله، حادثه تلخ سردشت در هفتم تیرماه 1366 بود که طی آن رژیم بعث عراق با حملهای وحشیانه، صدها نفر از هموطنان عزیزمان را به شهادت رساند، افزود: این رویداد، تلخیهای بسیاری را برای مردم ایران رقم زد و از آن زمان تاکنون، تلاشهای بسیاری در سطح ملی و بینالمللی برای مقابله با سلاحهای شیمیایی صورت گرفته است.
شهردار نیشابور بیان داشت: در همین راستا، پیگیریهای مجدانه مردم و مسئولان کشور باعث شد تا روز هفتم تیرماه بهعنوان روز جهانی مبارزه با سلاحهای شیمیایی و میکروبی نامگذاری شود و کنوانسیون بینالمللی منع استفاده از این سلاحها به تصویب برسد.
میرفانی گفت: متأسفانه، شهر نیشابور نیز در گذشته شاهد حوادثی مشابه بوده است. حادثه تلخ قطار خیام در سال 1382، یکی از فجایعی بود که خسارات جانی و مالی سنگینی به بار آورد.
وی ادامه داد: این رویداد نشان داد که عدم رعایت استانداردهای ایمنی در حملونقل مواد خطرناک، چه تبعات جبرانناپذیری میتواند داشته باشد.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه نیشابور در مسیر اصلی حملونقل جادهای کشور قرار دارد و سالانه هزاران کامیون حامل مواد شیمیایی، سوختی و خطرناک از این شهر عبور میکنند، افزود: بر اساس آمار، روزانه بیش از 250 کامیون حامل مواد سوختی و شیمیایی از مسیر بزرگراه امام رضا (ع) در داخل محدوده شهری نیشابور تردد دارند.
وی گفت: این مسئله، خطری بالقوه برای شهروندان محسوب میشود و متأسفانه در طول سال، چندین حادثه جدی ناشی از واژگونی و نشتی مواد خطرناک در این محدوده به وقوع میپیوندد.
شهردار نیشابور اظهار داشت: با توجه به حساسیت این موضوع، مجموعه مدیریت شهری نیشابور در راستای کاهش خطرات و افزایش ایمنی، سه مطالبه جدی از مسئولان محترم کشوری و استانی دارد.
میرفانی اجرای طرح جایگزین برای عبور کامیونهای حامل مواد خطرناک از شهر نیشابور را یکی از مطالبات مسئولان نیشابور عنوانکرد و گفت: یکی از مهمترین اقدامات ضروری، ایجاد یک مسیر جایگزین برای عبور وسایل نقلیه سنگین و خطرناک است.
وی اظهار داشت: در حال حاضر، 14 کیلومتر از مسیر تهران - مشهد از داخل شهر نیشابور عبور میکند و این موضوع، شهروندان را در معرض خطرات جدی قرار داده است.
میرفانی گفت: پیشنهاد میشود این مسیر بهصورت کمربندی یا آزادراهی جدید طراحی شود تا تردد وسایل نقلیه حامل مواد شیمیایی و خطرناک از محدوده شهری حذف گردد.
شهردار نیشابور با اشاره به اینکه همایش حملونقل شیمیایی که در سال 1401 بهصورت استانی در نیشابور برگزار شد، بازتاب مثبتی داشت و مورد استقبال مسئولین کشوری و استانی قرار گرفت، اظهار داشت: در همان سال، این همایش به سطح ملی ارتقا یافت و مصوبات مهمی نیز از آن حاصل شد. حال پیشنهاد میشود که این رویداد بهصورت کنفرانس علمی دائمی برگزار شود تا بتوانیم با بهرهگیری از نظرات متخصصان و پژوهشگران، راهکارهای علمی و عملی برای کاهش مخاطرات تدوین کنیم.
وی ایجاد ایستگاه آتشنشانی ویژه حوادث شیمیایی را از دیگر مطالبات مسئولان نیشابور عنوان کرد و گفت: با توجه به حجم بالای تردد مواد خطرناک در نیشابور، احداث یک ایستگاه آتشنشانی تخصصی جهت مقابله با حوادث شیمیایی و جادهای، یک ضرورت انکارناپذیر است.
میرفانی بیان داشت: این ایستگاه میتواند با بهرهگیری از تجهیزات پیشرفته و نیروی انسانی متخصص، در مواقع بحران، نقش حیاتی در کنترل و مدیریت حوادث ایفا کند. تأمین اعتبار این پروژه، نیازمند حمایت ملی است و از مسئولین محترم تقاضا داریم که در این زمینه مساعدت لازم را انجام دهند