خبرگزاری آریا -منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس با گذشت 27 سال از تأسیس، به یکی از بزرگ‌ترین قطب‌های صنعتی، معدنی و اقتصادی کشور تبدیل شده است. این منطقه با جذب سرمایه‌گذاری‌های کلان، توسعه زیرساخت‌ها و افزایش ظرفیت‌های تولیدی، نقش مهمی در زنجیره ارزش صنایع معدنی، فولادی و پتروشیمی کشور ایفا کرده و توانسته سهم قابل‌توجهی در صادرات غیرنفتی داشته باشد.
به گزارش خبرنگار آریا در استان هرمزگان ، منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس یکی از مهم‌ترین مناطق صنعتی کشور است که از زمان تأسیس در سال 1376، مأموریت جذب سرمایه‌گذاری‌های کلان، توسعه صنایع معدنی و پتروشیمی و افزایش سهم ایران در بازارهای صادراتی را دنبال کرده است.
در سال‌های اخیر، این منطقه با رشد سرمایه‌گذاری‌های داخلی و خارجی، توسعه زیرساخت‌های صنعتی و ایجاد فرصت‌های شغلی پایدار، به یکی از ارکان اصلی توسعه اقتصادی کشور تبدیل شده است. افزایش چشمگیر حجم صادرات، توسعه صنایع پایین‌دستی و اجرای پروژه‌های کلان صنعتی، از جمله مهم‌ترین دستاوردهای این منطقه طی سال‌های اخیر بوده است.
جایگاه استراتژیک منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس
منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس با وسعتی بیش از پنج هزار هکتار، در سواحل جنوبی ایران و در مجاورت آب‌های بین‌المللی قرار گرفته است. این موقعیت استراتژیک، امکان دسترسی به بازارهای جهانی و صادرات آسان‌تر محصولات صنعتی را فراهم کرده است. علاوه بر این، مجاورت با منابع غنی معدنی و انرژی کشور، زمینه را برای توسعه صنایع مادر و صنایع پایین‌دستی فراهم آورده است.
این منطقه به دلیل دسترسی آسان به آب‌های آزاد، برخورداری از زیرساخت‌های حمل‌ونقل دریایی و ریلی، نزدیکی به منابع انرژی و حضور شرکت‌های بزرگ صنعتی، به یکی از مهم‌ترین قطب‌های اقتصادی کشور تبدیل شده است.
سرمایه‌گذاری‌های کلان و توسعه زیرساخت‌ها
منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس طی سال‌های اخیر، میزبان سرمایه‌گذاری‌های بزرگی در بخش‌های مختلف بوده است. تاکنون 22 شرکت با سرمایه‌گذاری 4.7 میلیارد دلار در این منطقه به بهره‌برداری رسیده‌اند و 59 شرکت دیگر نیز با حجم سرمایه گذاری 1.5 میلیارد دلار در حال ساخت و نصب تجهیزات هستند.
به‌منظور تأمین انرژی پایدار برای صنایع مستقر در منطقه، همکاری‌هایی با شرکت‌های بزرگ صنعتی از جمله گروه مپنا و آلومینیوم المهدی انجام شده است. یکی از پروژه‌های مهم در این زمینه، احداث نیروگاه در شرکت آلومینیوم المهدی است که با هدف تأمین پایدار برق موردنیاز واحدهای تولیدی در منطقه اجرا خواهد شد.
علاوه بر توسعه زیرساخت‌های انرژی، سرمایه‌گذاری‌های قابل‌توجهی در حوزه حمل‌ونقل و لجستیک نیز انجام شده است. توسعه شبکه ریلی و جاده‌ای، گسترش اسکله‌های بارگیری و احداث انبارهای نگهداری مواد اولیه و محصولات، از جمله اقداماتی است که به تسهیل فعالیت‌های صنعتی و تجاری در این منطقه کمک کرده است.
این منطقه با داشتن 21 کیلومتر خطوط ریلی اختصاصی، دو دستگاه لکوموتیو و دو دستگاه واگن‌برگردان با ظرفیت تخلیه سالانه 6 میلیون و 200 هزار تن، یکی از مجهزترین مناطق کشور در حوزه حمل‌ونقل ریلی است، همچنین، این منطقه مجهز به حدود 16 کیلومتر خطوط نوار نقاله است که برای انتقال مواد معدنی از محوطه انباشت به اسکله یا بالعکس استفاده می‌شود.
اشتغال‌زایی و توسعه منابع انسانی
یکی از مهم‌ترین مزایای توسعه منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس، ایجاد فرصت‌های شغلی برای نیروی کار داخلی است. در سال 1402، این منطقه موفق شد برای 1,533 نفر اشتغال ایجاد کند که این میزان 33 نفر بیشتر از تعهد سالانه اداره‌کل تعاون، کار و رفاه اجتماعی استان هرمزگان بوده است. از این تعداد، 1,201 نفر نیروی بومی بودند که نشان‌دهنده تأکید منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس بر استفاده از ظرفیت‌های نیروی کار محلی و کاهش نرخ بیکاری در استان هرمزگان است.
برای سال 1403 نیز 1280 نفر اشتغال زایی صورت گرفته که فاصله ی چندانی با میزان تعهد شده‌ی امسال ندارد. شایان ذکر است هم‌اکنون بالغ بر 15 هزار نفر در این منطقه مشغول به کار هستند و پیش‌بینی می‌شود این میزان طی سه سال آینده به 30 تا 35 هزار نفر برسد. با توسعه صنایع جدید و افزایش ظرفیت‌های تولیدی، انتظار می‌رود که در سال‌های آینده میزان اشتغال‌زایی در این منطقه روندی صعودی داشته باشد.
چالش‌ها و فرصت‌های پیش‌رو
امروز، منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس نه‌تنها قطب صنایع معدنی و فلزی کشور است، بلکه نمادی از توانمندی‌های ملی در بهره‌گیری از ظرفیت‌های جغرافیایی و اقتصادی کشور به شمار می‌رود. حضور شرکت‌های بزرگ و خوش‌نام، ایجاد ده‌ها هزار شغل مستقیم و غیرمستقیم و تأمین سهم قابل‌توجهی از صادرات غیرنفتی کشور، نشان‌دهنده جایگاه راهبردی این منطقه در اقتصاد ایران است.