خبرگزاری آریا - شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اعلام کرد با اعلام تزریق نقدینگی و سرعت گرفتن کارهای تکمیلی 10 کیلومتر ابتدایی قطعه هفت آزادراه شیراز - اصفهان در سال جدید، از بهره‌برداری از قطعه 7 آزادراه شیراز - اصفهان تا پایان تیر ماه مطابق برنامه خبر داد.
به گزارش خبرگزاری آریا از شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، آزادراه شیراز - اصفهان به طول 370 کیلومتر به عنوان طولانی‌ترین مسیر آزادراهی کشور برای اتصال مرکز به جنوب کشور طراحی و اجرا شده است که 212 کیلومتر آن حدفاصل اصفهان تا ایزدخواست در مهرماه سال 1402 با رعایت تمام نکات ایمنی و تایید پلیس راه کشور به بهره‌برداری رسیده است و بخش باقی‌مانده این آزادراه در قطعه هفت موضوعی است که در این خبر به آن پرداخته شده است و به منظور تنویر افکار عمومی و آگاهی عمومی اطلاعی از آخرین وضعیت اجرایی و مشکلات بر سر راه ساخت این قطعه از آزادراه ارائه می‌شود.
عملیات اجرایی قطعات یک تا 6 این آزادراه حدفاصل اصفهان تا ایزدخواست در سال 1391 آغاز شد و نکته قابل توجه این است که طرح اولیه این آزادراه همان 6 قطعه بوده است و قطعه هفت در راستای ساماندهی ترافیک و توسعه شبکه حمل و نقل استان از سوی دولت به این پروژه افزوده شد.
شایان ذکر است؛ با مطالعات صورت گرفته مقرر شد که آزادراه اصفهان – شیراز در انتهای قطعه 6 در تنگ خیاره به رینگ شهری شیراز که در طرح تفصیلی شهر شیراز آمده بود، متصل شود و از آنجا به سمت استان بوشهر امتداد یابد.
لیکن با توجه به اجرایی نشدن رینگ شهری مذکور در سال 1395 و زمان بهره‌برداری از آزادراه، عملیات اجرایی قطعه هفت با هدف اتصال به بزرگراه شیراز _ سپیدان و تخلیه ترافیک آزادراه در سال 1397 با اعتبارات مربوط به قطعه یک تا شش آغاز شد و حدود 9 کیلومتر از 12 کیلومتر این قطعه در باند رفت به بهره‌برداری رسید.
به منظور رفع این مشکل و تکمیل شدن این ابر پروژه آزادراهی کشور در سال 1403 برای قطعه هفت اعتبار مستقل در نظر گرفته شد و پس از آن عملیات اجرایی سرعت گرفت. از دیگر راهکارهای سرعت بخشیدن به عملیات اجرایی این آزادراه، واگذاری یک قطعه زمین به ارزش 9000 میلیارد ریال از محل ردیف مولد سازی به پیمانکار پروژه در بهمن ماه سال گذشته است که با توجه به نامساعد بودن شرایط جوی، برودت و بارندگی، به ناچار عملیات روسازی و آسفالت محور مذکور در و ماه پایانی سال گذشته دچار وقفه‌ای کوتاه مدت شد.
با توجه به تزریق نقدینگی انجام شده در کارگاه، کارهای تکمیلی 10 کیلومتر ابتدایی قطعه هفت در سال جدید با سرعت بیشتری در حال انجام است و مطابق برنامه زمان بندی ان‌شاءالله در پایان تیرماه آماده بهره‌برداری می‌شود.
لازم به ذکر است؛ طبق برنامه ریزی صورت گرفته در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و با پیگیری مقامات استانی و نمایندگان محترم شهرستان در مجلس شورای اسلامی و تخصیص اعتبار از طرف سازمان برنامه و بودجه تکمیل عملیات اجرایی دو کیلومتر پایانی محور و تکمیل تقاطع‌های غیرهمسطح صدرا و قلات نیز تا پایان سال جاری تکمیل خواهد شد".