خبرگزاری آریا - نماینده مردم کهگیلویه در مجلس با اشاره به پیگیریهای انجام گرفته در مورد دو پروژه اتصال راه فرعی لنده- تراب و همچنین مسیر لیکک – جایزان گفت: با آماده شدن راههای مواصلاتی توسعه این مناطق سرعت خواهد گرفت؛ تمهیدات لازم جهت بهره برداری از این دوپروژه اندیشیده شده و دستگاههای متولی باید این فرصتها را از دست ندهند.
به گزارش خبرنگار خانه ملت ، سید محمد موحد با اشاره به پیگیریهای انجام گرفته در مورد دو پروژه اتصال راه فرعی لنده- تراب و همچنین مسیر لیکک – جایزان گفت: با آماده شدن راههای مواصلاتی توسعه این مناطق سرعت خواهد گرفت؛ تمهیدات لازم جهت بهره برداری از این دوپروژه اندیشیده شده و دستگاههای متولی باید این فرصتها را از دست ندهند.
نماینده مردم کهگیلویه، بهمئی، چرام و لنده در مجلس شورای اسلامی همچنین از مدیران کل راهداری و راه شهرسازی استان و فرمانداران سابق و فعلی لنده و بهمئی تشکر و قدردانی کرد.
گفتنی است؛ پروژه اتصال راه فرعی لنده - تراب (قطعه 3 ) به راه اصلی پاتاوه - دهدشت که با هدف بهبود دسترسی و تسهیل در حمل و نقل در منطقه در دست بررسی است، در حال حاضر در مرحله ارزیابیهای فنی و مالی قرار دارد. برآورد هزینه اجرای این پروژه بیش از 100 میلیارد تومان تعیین و به مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای ابلاغ شده است.
پروژه راه فرعی لنده - تراب اهمیت ویژهای در تسهیل ارتباطات و جابه جایی افراد و کالاها بین روستاها شهرستان لنده با شهرهای اطراف دارد؛ اتصال این راه فرعی به مسیر اصلی پاتاوه به دهدشت میتواند به بهبود کیفیت حمل و نقل کاهش زمان سفر و ارتقاء ایمنی جاده ای کمک کند.
به نظر میرسد ماههای گذشته تلاشهای نماینده شهرستانهای کهگیلویه، بهمئی، چرام و لنده بیشتر معطوف به حوزه راه و راهسازی بوده است. چرا که در هفته گذشته نیز پیگیریهای این نماینده مجلس دو پروژه حیاتی شهرستان را به مناقصه برده بود پروژه دم عباس - زیرنا که نقطه عطفی در حوزه راه بخش چاروسا در کنار ترمیم و بهسازی مسیر دهدشت تونل کوه پات مسیر پرتردد جاده ترانزیتی پاتاوه به دهدشت.
گویا نماینده کهگیلویه بزرگ در تلاش است با متصل کردن تمام نقاط شهرستان به این مسیر ترانزیتی زمینه خروج از بن بست و زمینه توسعه فراهم نماید. در حال حاضر تمامی مستندات لازم از جمله برآورد اولیه فرمهای تجهیزکارگاه و مشخصات فنی پروژه به اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای ارسال شده است و این اداره در حال انجام بررسیهای تکمیلی و نهایی برای تعیین زمانبندی و مراحل اجرایی پروژه است.
اجرای این پروژه با توجه به تأثیر آن در تسهیل دسترسیهای جادهای و توسعه زیر ساختها گام موثری در جهت بهبود وضعیت حمل و نقل شهرستان لنده و افزایش رفاه عمومی خواهد شد.
همچنین در جدیدترین نامه ابلاغی به مدیرکل راه و شهرسازی تخصیص اعتباری بالغ بر 70 میلیار تومان برای مسیر لیکک - جایزان به چشم می خورد؛ این مسیر ارتباطی علاوه بر کاهش 50 کیلومتری مسافت شهرستان بهمئی با استان خوزستان میتواند شهرستان بهمئی راضمن خروج از بن بست در مسیر ترانزیتی و کریدور شمال و مرکز به جنوب کشور قرار دهد.
با اجرای این طرح فاصله لیکک تا جاده ملی پاتاوه- دهدشت به 60 کیلومتر و جایزان - امیدیه نیز به 25 کیلومتر کاهش خواهد یافت. این پروژه در سال 1400 در ردیف اعتبارات استانی قرار گرفت و در سال 1402 به دلیل عدم اعتبار روند اجرایی آن متوقف شده بود. به مناقصه رفتن چهار پروژه بزرگ شهرستان های کهگیلویه لنده و بهمئی روزهای خوشی در راه های ارتباطی شهرستان را نوید میدهد./
پایان پیام