خبرگزاری آریا - عضو شورای پنجم گفت: اینکه 1700 تاکسی، ترامو و چندین اتوبوس برقی وارد شهر شده جای تشکر دارد.
سیدمحمود میرلوحی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه و عضو کمیسیون نظارت و حقوقی دوره پنجم شورای اسلامی شهر تهران درخصوص رونمایی از بسته حمل و نقلی شهرداری تهران که روز پنجشنبه -دوم اسفند 1403-برگزار شد، اظهار کرد: این اقدام به عنوان یک شروع اقدام خوبی است و دست مریزاد دارد. اینکه 1700 تاکسی، ترامو و چندین اتوبوس برقی وارد شهر شده جای تشکر دارد. البته خیلی بیشتر از اینها باید در این راستا تلاش بشود. اساسا اتوبوس بالای 10 سال نباید در پایتخت تردد کند.
وی با بیان اینکه ادامه این روند قطعا به نفع شهر تهران است، گفت: بخش قابل توجهی از درامدهای شهرداری از محل ارزش افزوده است و باید در این بخش هزینه بشود. شرایط اقلیمی تهران به گونه ای است که نیاز به تحول دارد.
عضو سابق شورای شهر تهران با بیان اینکه 8 میلیون اتومبیل فرسوده، موتورسیکلت های آلوده کننده و کامیونت های فرسوده نباید وارد تهران شده و با ماشین های برقی جایگزین بشوند، گفت: اگر این اقدام انجام بشود باید دست کسانی را که در این راستا تلاش کردند به احترام فشرد.
میرلوحی درباره عمکلرد دوره پنجم در راستای برقی سازی هم اظهار کرد: دوره پنجم به دلیل کرونا و وجود ترامپ بیشتر رویکرد پایه سازی را در پیش گرفت که البته به دلیل شرایط و مسائل FATF چندان موفق نشدیم. مثلا همین خرید واگن مسئله ای بود که خیلی مورد بحث قرار گرفت ولی نتیجه نداد.
وی با بیان اینکه در دوره پنجم قرارداد 500 اتوبوس داخلی بسته شد و 200 اتوبوس وارد شهر شد، گفت: باید از همه دولت ها گله کنیم، اما از دولت آقای احمدی نژاد که توجه به حمل و نقل عمومی به دلیل بازی های سیاسی دچار وقفه شد گله بیشتری داریم. باید کلا به سمت تولید و خرید خودروهایی برویم که کمتر بنزین مصرف می کنند و یا برقی هستند. مسئله تهران با 1000 ماشین برقی حل نمی شود.
میرلوحی در پایان خاطرنشان کرد: نباید انتظار داشت که بگوییم که این عدد کفایت می کند. کاهش آلودگی هوای تهران مستلزم گسترش حمل و نقل پاک است که نیاز به یک تحول جدی دارد. در تهران باید یک انقلاب گسترده ای در حوزه حمل و نقل را شاهد باشد.
انتهای پیام/