خبرگزاری آریا - رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: از بیست و ششم آبان ماه جاری در 50 نقطه از تهران با موتورسیکلت‌سوارانی که پوشش پلاک یا مخدوشی داشته باشند برخورد شده و اعمال قانون سختگیرانه‌تری نسبت به گذشته خواهند شد.
به گزارش خبرگزاری آریا ؛ سردار سیدابوالفضل موسوی پور، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در نشست خبری خود که صبح امروز -28 آبان 1403- با حضور اصحاب رسانه برگزار شد، اظهار کرد: در سال‌های اخیر برخوردهای گوناگونی در برابر رفتارهای پرخطر موتورسیکلت سواران انجام شد؛ در گذشته رویکرد آموزشی، باز کردن چرخ‌های موتور سیکلت و تشدید مجازات متخلفین تا 6 ماه توقیف انجام می شد. عمدتا رویکرد در 5 سال گذشته آموزشی و توقیف ساعتی بود.
68 هزار راکب به دنبال موتورسیکلت توقیفی‌شان نیامده اند
وی با بیان اینکه با توقیف بحث هزینه پارکینگ، مسیر سخت ترخیص و پرداخت دیون دولتی پیش می‌آید، گفت: همین امر منجر شد 68 هزار موتورسیکلت در پارکینگ داشته باشیم. به تازگی توانستیم که با همراهی نهادهای مربوط اینها را ساماندهی کنیم. در این مدتی که طرح های جایگزین را ایجاد کردیم هدف این بوده که بتوانیم حداقل استفاده از کلاه ایمنی را نهادینه کنیم. نزدیک به 11 ماه تلاش در پلیس راهور و همراهی و همکاری شهروندان در این بخش تغییر محسوسی در این خصوص ایجاد کرد به طوری که استفاده از کلاه از 20 درصد به 42 درصد رسیده است.
4 میلیون و 700 هزار موتورسیکلت در تهران داریم
موسوی‌پور ادامه داد: 4 میلیون و 700 هزار موتورسیکلت در تهران داریم و باتوجه به این حجم از ترددها باید به سمتی برویم که استفاده از کلاه ایمنی به بالای 90 درصد برسد. بیش از 80 درصد فوتی های تصادفات موتورسیکلت به دلیل عدم استفاده از کلاه ایمنی است.
وی با بیان اینکه 70 هزار توقف ساعتی موتور سیکلت در 7 ماه ابتدایی امسال داشتیم، ادامه داد: در همین مدت 13 هزار موتور به پارکینگ منتقل شده است. در مورد 115 هزار موتورسیکلت نیز در محل رفع پوشش پلاک انجام شده است.
توزیع 1000 کلاه رایگان بین شهروندان در 22 بهمن در 22 نقطه شهر
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با تاکید بر اینکه 27 محل را با همکاری شهرداری مناطق برای توقف موتورها مشخص کرده ایم و در 88 پیاده رو با اصلاح هندسی مانع از ورود موتورها شده ایم، خاطرنشان کرد: از مهرماه تا الان بین موتورسیکلت سواران 6 هزار کلاه رایگان توزیع کردیم. در روز 13 آبان 1000 کلاه ایمنی بین موتورسواران توزیع شد. برنامه ریزی می‌کنیم تا با همکاری شهرداری تهران در روز 22 بهمن در 22 نقطه در هر نقطه 1000 کلاه بین شهروندان رایگان توزیع کنیم.
اعمال جریمه 700هزار تومانی، توقیف موتور و اعلام جرم علیه موتورسیکلت‌سوارهای با پلاک مخدوش
وی گفت: از روز شنبه هفته جاری-26 آبان- باتوجه به اینکه مطالبات شهروندان از پلیس پیرامون مخدوشی پلاک زیاد شده بود در 50 نقطه از تهران با موتورسیکلت سوارانی که پوشش پلاک یا مخدوشی داشته باشند برخورد کرده البته دیگر توقیف ساعتی نمی کنیم؛ هم اعمال قانون به مبلغ 700 هزار تومان هم رفع محدوشی هم با کفی به پارکینگ منتقل می شود. البته مخدوشی پلاک جرم خواهد بود و موتورسوار متخلف با تشکیل پرونده به دادسرا منتقل خواهد شد و مراجع قضایی تصمیم نهایی را خواهند گرفت. باز هم بعضی از روی غفلت اقدام به پوشش پلاک و مخدوشی می کنند و این هشداری برای آنهاست. ضمن اینکه موتورسیکلت افرادی که اقدام به پوشش پلاک می‌کنند در مرتبه اول یک هفته برای بار دوم یک ماه توقیف خواهد شد. باز هم تاکید می کنم مخدوشی پلاک جرم است و از این امر جداست. البته 16 درصد فوتی ناشی از تصادفات موتورسیکلت ها کاهش پیدا کرده است.
سردار موسوی‌پور در ادامه به موضوع ترافیک پرداخت و گفت: یکی از عمده دلایل ترافیک استفاده از خودروی تک سرنشین است. تصادفاتی که اتفاق می‌افتد و توقف خودروها در موقعیت نیز از دیگر دلایل ترافیک است. حالا اگر ما بتوانیم شرایطی را فراهم کنیم که این زمان رسیدگی به این موضوعات به حداقل برسد در کاهش ترافیک موثر خواهیم بود. هوش مصنوعی می تواند به این امر کمک کند. دوربین های نظارتی ما هوشمند نیستند. یعنی حتما کاربر باید آن را کنترل کند. اگر بخواهیم همه شهر را در یک لحظه کنترل کنیم به 1700 کاربر نیاز داریم.
استفاده از هوش مصنوعی در کنترل ترافیک تا سال آینده
رییس پلیس راهور تهران بزرگ بیان کرد: استفاده از هوش مصنوعی منجر به عملکرد به موقع خواهد شد. این را قول داده ایم که تا سال آینده بتوانیم از هوش مصنوعی در کنترل ترافیک استفاده کنیم. جلسات خوبی هم با حضور سردار دولتخواه برگزار شده است. این اتفاق شدنی است؛ تکنولوژی آن در کشور وجود دارد و فقط باید اراده آن برای پای کار آمدن و همکاری با نهادهای مربوط وجود داشته باشد. از این امر در افزایش ایمنی تردد کاربران نیز می توان استفاده کرد.
وی با بیان اینکه درخصوص استفاده از سامانه ها (دوربین پلاک خوان و نظارتی) به 45 هزار سامانه برای کنترل بهتر معابر نیاز داریم، گفت: در حال حاضر سامانه های ما به 3 هزار تا نمی رسد. در بازه زمانی حداکثر دو ساله این عدد باید جبران بشود. ایراد ما در تهران این است که جزیره ای عمل می‌شود. در این یک سال توانستیم 9 دوربین را از بعضی صنوف بگیریم و استفاده کنیم. ما به این دوربین ها نیاز داریم. مال ها، مجتمع های تجاری، برج ها، پمپ بنزین ها همه دوربین دارند و برای کنترل ترافیک معابر به این دوربین ها نیاز داریم.
موسوی پور با تاکید بر اینکه سامانه مسیریاب داخلی ترافیک تهران را در سال های اخیر پخش کرده است، تصریح کرد: در همه سطح شهر شاهد ترافیک هستیم. به همین دلیل یک خرابی قطعا مشکلات بسیاری ایجاد می‌کند. ما به همراهی و همکاری همه صنوف در مهار ترافیک احتیاج داریم.
سردار موسوی پور در پاسخ به این سوال که قطعی برق تاثیری در ترافیک دارد یا خیر گفت: قطعی برق در تقاطعات کار ما را مضاعف می‌کند. اکثر تقاطعات با یک عامل می تواند مدیریت بشود. در هنگام قطعی برق نیاز به 4 نفر برای مدیریت تقاطع داریم. ضمن اینکه در پیک صبحگاهی باعث ایجاد بی نظمی می شود. همچنین تاریکی منجر به افزایش تصادف خواهد شد. در 3 سال گذشته جلسات مشترکی با مسئولین برق داشتیم راهکارها را مشخص کردیم. حتی ما 30 تقاطع مهم را نیز اعلام کردیم اما تا کنون اتفاقی نیفتاده است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ درباره طرح HOV خاطرنشان کرد: استفاده از خودروهای تک سرنشین باعث ایجاد هزینه برای دیگران می شود. تردد در تهران ارزان است و این باعث هزینه برای افراد خواهد شد. مردم باید از حمل و نقل عمومی یا پر سرنشین استفاده کنند. این طرح در فاز اول سراغ ون و اتوبوس و در فاز بعدی سراغ خودروهای هم‌پیما می‌رود و کمک به حذف خودروهای تک سرنشین و تردد راحت خودروهای انبوه‌بر می‌کند.
در تهران 9 هزار نفر نمره منفی بالای 30 دارند
وی تاکید کرد: در 7ماه ابتدایی امسال در بحث تخلفات ساکن 6 میلیون خودرو اعمال قانون شدند. با یک میلیون و 100 هزار تخلف حادثه ساز هم برخورد شده است. تخلف مربوط به پلاک جمعا 380 هزار اعمال قانون شده است. درمجموع اعمال قانون 11 میلیون و 700 هزار خودرو در 7 ماه اخیر انجام شده است. 59 هزار خودرو توقیف ساعتی انجام شده و 70 هزار موتورسیکلت توقیف ساعتی شده است. در شهر تهران حدود9 هزار نفر نمره منفی بالای 30 دارند و 1500 گواهینامه ضبط شده است.
سردار موسوی‌پور درباره تصادفات سطح پایتخت و اقدامات پیرامون آن هم گفت: طی سال جاری در حوزه مهندسی ترافیک و رفع نقاط پرتصادف 111 نقطه از 458 نقطه پر تصادف ایمنی سازی شده است. از مجمع 186 نقطه گره ترافیکی نیز 94 محل برطرف شده است. در بهینه سازی و روکش آسفالت هم یک میلیون و 350 هزار تن آسفالت ریزی انجام شده است. 1200 کیلومتر خط کشی معابر تجدید شده و 450 تابلو مسیر نصب شده است. در این مدت 27 محل برای پارک ویژه موتورسیکلت ها مشخص و تعیین شده است. ایمن سازی خروجی و ورودی بزرگراه ها هم با نصب تجهیزات ترافیکی در دست اقدام است و نورپردازی 12 پل به اتمام رسیده است.
351 فوتی در 7ماهه ابتدایی سال در تصادفات
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ بیان کرد: در 7 ماهه سال جاری 351 نفر فوتی در تصادف داشتیم که 10 درصد نسبت به 7 ماهه دوم سال گذشته کاهش داشته است. این کاهش مربوط به عابر و موتورسوار است. اما در بحث خودروسواران 45 درصد افزایش داریم. 61 درصد از تصادفات در بزرگراه‌ها اتفاق می‌افتد و 32 درصد در خیابان‌های اصلی. آنچه مهم است این است که فوت در محل؛ امسال به 85 نفر رسیده که روند کاهشی نسبت به سال گذشته دارد.
ادامه دارد....